Yeni enerji otomobil endüstrisinde EMT ürünlerinin uygulanması
Yeni enerjili araçlar, güç kaynağı olarak alışılmadık araç yakıtlarını kullanan (veya geleneksel araç yakıtlarını kullanıp yeni yerleşik güç ünitelerini benimseyen) ve araç güç kontrolü ve tahrikinde gelişmiş teknolojileri entegre eden, ileri teknik prensiplere ve yeni yapılara sahip araçları ifade eder.
Kompozit güç elektrikli araç, otomobil yol trafiğine, aracın güvenlik yönetmeliklerine uygun, araçta çeşitli güç kaynağı bulunan, motor tahrikli hibrit elektrikli araçları ifade eder: aküler, yakıt hücreleri, güneş hücreleri, dizel lokomotif jeneratör setleri, günümüzde kompozit güç elektrikli araçlar denildiğinde genellikle içten yanmalı lokomotif jeneratörleri, artı akülü elektrikli araçlar ifade edilmektedir.
Saf elektrikli araçlar, yerleşik güç kaynağıyla çalışan, elektrik motorlarıyla çalıştırılan ve yol trafiği ve güvenlik yönetmeliklerinin gereksinimlerini karşılayan araçlara atıfta bulunur. Geleneksel arabalara kıyasla nispeten küçük çevresel etkisi nedeniyle, beklentileri oldukça umut vericidir, ancak mevcut teknoloji henüz olgun değildir.
Elektrikli tahrik sistemleri, elektrik motorları, motor kontrolörleri ve aktarma mekanizmaları dahil. Bazı elektrikli araçlar tekerlekleri doğrudan elektrik motoruyla çalıştırabilir.
Su soğutmalı motor: güç 25-120KW, esas olarak NHN, NMN yuva yalıtım kağıdı olarak
Temsili modeller: Xpeng P7, Wuling MINI, Leap T03, Chery Ice Cream, Changan Benben, vb.
Özellikler: Pazar talebi büyüktür ve tüm aracın fiyatı düşüktür
Düz telli yağ soğutmalı araba motoru: güç 100 kW'dan fazladır, esas olarak NPN ve saf kağıdı yuva yalıtım kağıdı olarak kullanır, bazı müşteriler NHN kullanır
Temsili modeller: GAC Aion, Leap C01, Leap C11, Tesla, NIO ve Li tüm modeller
Özellikler: yüksek motor teknik eşiği, düz tel ekipmanına büyük yatırım
Gelişim stratejisi: NHN yerine AHA, NHN yerine APA
Pil sistemi
Sonlandırma bandı: PET baskı bandı, bant koptuğunda sürekli üretim hattı durur ve tedarik riski büyüktür;
Tabear bant: PI bant daha yaygındır, teknik gereksinimler yüksek değildir ve elektrolit testi hat üzerindedir
PACK bant ve her türlü yardımcı bant: sıcaklığa dayanıklı tezgah, çemberleme, dış kaynak kullanımı ve diğer kullanımlar
PET, PC yalıtım levhası: silindirik pil üst ve alt kapak yalıtımı, kare pil arkası yapışkan laminasyon ve diğer kullanımlar
Geleneksel pil takımı: karmaşık yapı, düşük kapasite, alüminyum veya fiberglas gövde, ağır.
CTC/CTB (akü hücresi-şasi çerçevesi): Endüstri geliştirme eğilimi, akü hücresi ve gövdenin entegre edilmesi, dayanıklılığı artırmak için aynı alana daha fazla hücre yerleştirilebilmesi, paketleme ve ısı dağılımı sorununu çözmek için sıvı soğuk plaka ve termal iletken bağlayıcının kullanılmasıyla seri üretime ulaşılmıştır.
Geliştirme stratejisi: PC yalıtım levhası (yaklaşık 2,5㎡/set), FR4 veya GPO-3 işleme parçaları, mika levha bandı, bara filmi.
For more product information please refer to the official website: https://www.dongfang-insulation.com/ or mail us: sales@dongfang-insulation.com.
Yayın zamanı: 09-Aralık-2022
